Autostrady w Gliwicach

kaspric

A4: Bramki w Sośnicy, opłata od Kleszczowa
Jacek Madeja
2008-05-13, ostatnia aktualizacja 2008-05-13 21:34

Grecka firma J&P Avax, która jest wykonawcą autostrady A1 między Sośnicą a Bełkiem, wybuduje także węzeł Sośnica, gdzie skrzyżują się autostrady A1 i A4. Prace powinny rozpocząć się w ciągu dwóch miesięcy i potrwają nieco ponad rok. Węzeł, na którym powstanie 16 wiaduktów, ma kosztować 850 mln zł. Sośnica będzie największym skrzyżowaniem autostradowym w Polsce
fot. materiały GDDKiA
Grecka firma J&P Avax, która jest wykonawcą autostrady A1 między Sośnicą a Bełkiem, wybuduje także węzeł Sośnica, gdzie skrzyżują się autostrady A1 i A4. Prace powinny rozpocząć się w ciągu dwóch miesięcy i potrwają nieco ponad rok. Węzeł, na którym powstanie 16 wiaduktów, ma kosztować 850 mln zł. Sośnica będzie największym skrzyżowaniem autostradowym w Polsce
fot. materiały GDDKiA
Dobra wiadomość dla śląskich kierowców: miejski odcinek autostrady A4 będzie w całości bezpłatny. Mimo że bramki staną w gliwickiej Sośnicy, to opłaty będą liczone dopiero od węzła w Kleszczowie.
ZOBACZ TAKŻE
Ceny na A4 są OK i taniej nie będzie (13-05-08, 16:12)
SERWISY
Miasta - Gliwice
Problem pojawił się, gdy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaczęła przymiarki do wprowadzenia opłat na autostradzie A4 z Katowic do Wrocławia. Kierowcy i samorządowcy z niepokojem dopytywali się, gdzie staną bramki. Nikt nie wyobrażał sobie, że nawet niewielka część miejskiego odcinka autostrady, który jest naturalną obwodnicą aglomeracji katowickiej, może być płatna. GDDKiA długo trzymała wszystkich w niepewności.

Wiadomo już, że bramki staną tuż za węzłem w gliwickiej Sośnicy. Nie oznacza to jednak, że kierowcy będą musieli płacić za 15-kilometrowy odcinek do Kleszczowa. Wjeżdżający dostaną co prawda bilet, ale na tym odcinku będzie to tzw. bilet zerowy.

- Zmuszają nas do tego przepisy. Prawo mówi wyraźnie, że autostrady w Polsce są płatne. Równocześnie zdajemy sobie sprawę, że dla gliwiczan autostrada to południowa obwodnica miasta. Dlatego, żeby nie zakorkować miasta, bramki zostaną zbudowane w Sośnicy, ale odcinek biegnący wzdłuż granic Gliwic pozostanie bezpłatny - tłumaczy Artur Mrugasiewicz z GDDKiA w Warszawie.

Jak dodaje, 15-kilometrowa trasa z Sośnicy do Kleszczowa będzie darmowa dla wszystkich kierowców. - Braliśmy też pod uwagę rozwiązanie, żeby ten fragment autostrady był bezpłatny tylko dla mieszkańców aglomeracji katowickiej. Jednak z przyczyn praktycznych byłoby to bardzo trudne do zrealizowania - podkreśla Mrugasiewicz.

- Dla układu komunikacyjnego Gliwic to być albo nie być. Wielokrotnie apelowaliśmy w tej sprawie do kolejnych ministrów, ale ciągle nie mieliśmy jednoznacznej odpowiedzi. Widać, że wreszcie ktoś poszedł po rozum do głowy - mówi Marek Jarzębowski, rzecznik urzędu miejskiego.

Bramki mają stanąć w Gliwicach w połowie 2010 roku. Dopiero wtedy będzie wiadomo, ile wyniesie opłata za 167-kilometrowy odcinek do Wrocławia. - Na pewno będą to stawki społecznie akceptowalne i dużo niższe od opłat pobieranych na autostradach, które powstały w systemie koncesyjnym. Tutaj zarządcą będzie GDDKiA, która nie musi spłacać kredytów zaciągniętych na ich budowę. Dlatego szacujemy, że opłaty mogą być nawet o połowę niższe niż na drogach, które mają koncesjonariusza - przewiduje Mrugasiewicz.

Obecnie stawki za przejazd autostradami wynoszą od 21do 24 gr za km. W przypadku autostrady z Katowic do Wrocławia opłaty będą pobierane w systemie zamkniętym. Oznacza to, że na każdym z 11 węzłów będą również punkty poborów opłat. W ten sposób kierowcy zapłacą jedynie za odcinek, który przejechali.

Źródło: Gazeta Wyborcza Katowice

__________________________________________________

No to koniec włodarze, do roboty. Miała być obwodnica przez A4 i ma być.

m966

Zuku

Czegos nie rozumiem.. Bramki maja byc w Sosnicy ale placic sie bedzie dopiero od Kleszczowa. To po ch..olere te bramki skoro beda staly niewkorzystane ?
Btw. Moze zmienic tytul tematu ogolnie na "Autostrady w Gliwicach" ? Od razu moznaby pisac w tym watku o A1 i wezle autostradowym.

kaspric

^^ zrobione Wink

Co do bramek - nie do końca niewykorzystane. Trzeba jednak przyjąć, że 90% albo i więcej ruchu przez bramkę w Sośnicy będzie się kierowało dalej niż na Kleszczów, zatem po prostu zostanie przesunięte miejsce poboru opłat - jedyna niedogodność jest dla osób zjeżdżających wcześniej, że muszą przejechać przez bramki.

kaspric

Mieszko - pisałeś gdzieś, że na sesji RM zajęto się problemem nazewnictwa węzła Sośnica. Mógłbyś powiedzieć jakieś szczegóły, czy zapadły jakieś decyzje?

m966

Zuku

za [link widoczny dla zalogowanych]

m966

wix

A miąło być bez "poważnych utrudnień w ruchu". Kpina. Gdyby najpierw zrobili łącznicę A4-A1-Pszczyńska (ta która ma być na północ od tego projektowanego centrum handlowego) to niewielkim kosztem mogliby praktycznie nie zatrzymywać ruchu i przede wszystkim nie zamykać węzła, co jest jakimś absurdem.

ptaszor

Robak

Swoją drogą czy dużo miast w Polsce może powiedzieć coś na podobieństwo tytułu tego wątku, tj.: np. warszawskie autostrady, krakowskie autostrady ... Very Happy

Brzmi nieźle, co. Jedynie chyba Stryków może tak mówić Razz

m966

Czekałem aż ktoś może podlinkuje, ale widzę, że na darmo. Więc podlinkuję sam Wink

. Taki krótki teledysk z Sośnicy i Bojkowa.

[link widoczny dla zalogowanych]

PS. Na początku Kuriera również informacja, jakby na to nie patrzeć, inwestycyjno-komunikacyjna. Wink

martinextra

swoją drogą czy wiecie coś na temat mostu w ciągu ul Pszczyńskiej nad torami kolejowymi. Jak oglądam plany to wychodzi z nich ze chyba nie zostanie przebudowany (tzn do parametrów 2x2) Jesli by tak bylo bedzie mega waskie gardlo w tym miejscu.

wix

^^ Wycinka skończyła się tuż przed tym wiaduktem, na planach również widać, że go nie obejmie ta przebudowa... Pewnie przypomną sobie o nim po wykonaniu węzła, ogłoszą przeterg i tym sposobem zamiast robić to na raz (i tak Pszczyńska jest teraz o wiele mniej używana) to będą utrudnienia przez dodatkowe 2 lata. Typowe :/

m966

Ja myślę, że na pewno zostanie przebudowany. Jeśli nawet nie zrobi tego GDDKiA, to pewnie zrobi to miasto. To w końcu nie są takie znowu duże pieniądze. Właściwie to nie tyle istniejący będzie przebudowany, co dobudowany drugi.