Drogowa Trasa Średnicowa

gośćA

Witam!

Zburzyć łatwo - a zbudować... widzimy jak udaje się zagospodarować plomby w zabudowie centrum od wojny i jak zabudowało się Dworcową. Pamiętam jak budowa trasy Pn-Poł była pewnikiem - były pokazywane różna "wizualki - rysunki".

W coraz większym stopniu jestem przekonany że budowa dtssa nie zostanie zrealizowana w najbliższym czasie. A w dalszej odległości czasowej wątpliwości te są jeszcze większe - nie wszyscy są jej przebiegu i funkcji zwolennikami i nie zawsze przy władzy będzie "drużyna franka".

Ale podejdźmy do tego bardziej przyziemnie.
Podstawowe źródła finansowania to środki UE i URM /rządowe/ - tak jedne jak i drugie są obecnie ograniczane - zmieniają się priorytety wydatkowania. Jedne kierunki tracą znaczenie a inne zyskują. Już dziś zagrożony jest realizowany odcinek zabrzański - mówi się o "ewentualnym przesunięciu" terminu zakończenia.
Łatwym sposobem "wyjścia z budowy" kosztownego odcinka w G /tunel poniżej wód gruntowych/ przez wyżej wymienionych będzie uzasadnienie że dtssa dochodzi do autostradowej obwodnicy Gliwic i do przyszłej Obwodnicy Miasta - i spełnia swój założony cel skomunikowania ze Śląskiem /a chodzi tu o ok. 1mld zł./ Dodatkowo w związku z MŚ istnieje wiele ważniejszych i koniecznych miejsc w jakie należy te środki przekazać. A jeśli G chcą to niech sobie same ją "przedłużą"
Przecież były składane wnioski o dofinansowanie Obwodnicy Miasta - odpowiedź była na nie - G już mają obwodnicę i to autostradową.

Kryzys to nowe wartościowanie otoczenia - proszę mieć to na uwadze i nie posługiwać tymi samymi wartościami jakimi posługiwaliśmy sie przed jego nadejściem.

Żal mnie tych domów tak lekką ręką burzonych - jeśli jest już taka konieczność to należy to wykonać w terminie ostatecznym - kiedy dtssa do tych miejsc dotrze.
Obawiam się że jeśli swą nadgorliwością wyburzymy je teraz - to efekt może być taki jak Dworcowej - drogi nie będzie ale za to powstaną nowe dziury w mieście. Jak one są "trwałe" - nie jednego już przeżyły i jeszcze wielu przeżyją - nie ma nawet planów ich likwidacji - uzupełnienia zabudowy - np.: na przeciw dworca PKP - a my tu debatujemy o odbiorze odwiedzających nasze miast??? Rolling Eyes

kwachu89

Nasze "ulubione" stowaryszenie GdG znów okryło się złą sławą... Tyle, że teraz ucierpią na tym także zabrzanie...
[link widoczny dla zalogowanych]

I kolejne lata w plecy...

wix

Przecież to jest działanie jawnie na złość i przeciwko systemowi. Ciekawe ile razy członkowie GdG zaklną w Zabrzu, stojąc w cholernych korkach (których na DeGaulle'a już teraz nie brak).

kaspric

A ja z całej sytuacji wyciągnę jednego plusa - jest trochę czasu na pewne zmiany, np odnośnie długości tunelu. Z drugiej strony to stawianie wszystkiego na szali.

wix

Myślisz że to temat nadal do ruszenia? W sumie powinien być, bo wracają do DŚU tak właściwie. Trzeba poruszyć ten temat na spotkaniu

kaspric

Na pewno warto o tym wspomnieć. Generalnie widziałbym takie 3 punkty:
- wspomnienie na antymiejskie buble (jak zjazd z Częstochowskiej na DTŚ przy ścianie szytowej kamienicy)
- pokazanie, jak powinna być zabudowana przestrzeń nad tunelem
- wymuszenie ( Wink

), żeby DTŚ była przygotowana do przykrycia w przyszłości na jak największej długości

m966

Ja się właśnie przeprowadzam w bezpośredni rejon DTŚ, więc chyba powinienem się cieszyć... Twisted Evil

Qwe

W sumie tak czy srak, najbardziej cierpimy tutaj przez fakt niedociągniecia DTŚ do A1. To już by dawało radę i wtedy przeżyłbym opóźnienie, bo przy autostradach/DK88 i tak bym się na DTŚkę dostał. Ale ogólnie żaaaal dla GdG ;/

ziutek997

Mają poprostu determinację Razz

Parokrotnie już obijało się to o wysokie instytucje nawet europejskie ale zawsze rozstrzygnięcia były niekożystne dla GdG! Ich działania nie mają też zbyt wysokiego poparcia społecznego bo ogólnie wydaje mi się ze gliwacznie raczej są za budową nowej trasy. Jednak ich to nie zniechęca... ciekawe kiedy uznają swoją przegraną? a może obudzili bo zobaczyli światełko w tunelu w związku z "protestami tramwajowymi" ??

glewitz

rozumiem, że gliwicki odcinek im nie przydał do gustu, ale co im do Zabrza? Nic, tylko popsuć jak najbardziej stosunki z sąsiadem... raczej powinni nazwać to swoje stowarzyszenie Gliwiczanie nie dla Gliwc -.-

wix

^^ chodzi o zasadę - DTŚ jest bee. Zabrzu się oberwało, bo jeden z odcinków jest wspólny (A1-deGaulle'a). Przydałby się odpowiednik Betonowej Kostki dla GdG

m966

almansur

Kolejne problemy z DTŚ spowodowane zmianami w prawie, związane m.in. z raportami oddziaływań na środowisko:

[link widoczny dla zalogowanych]

Zacytuję najważniejsze:

Robak

Hehe ... no tą wypowiedzią GdG się wygłupili i ośmieszyli. Wielce chcą chronić ul. Zwycięstwa i śródmieście, a chcą jednopoziomowych skrzyżowań. Wielce troszczą się o środowisko, a zmierzają do częstych zatrzymań pojazdów. No i aby to zrobić należałoby wyrównać teren tj. zasypać ślad kanału doszczętnie. Buractwo.

Cytat z artykułu GW: Skoro ustawodawca zdecydował się oddać głos ludziom i zaproponować inne warianty, to chyba nie chodzi tylko o sztukę dla sztuki. Liczymy na prawdziwą dyskusję i uwzględnienie naszych głosów.
Może i zostanie uwzględniony ich głos, ale powinni wybrać to za czym opowiada się WIĘKSZOŚĆ, a nie akurat oni bo są głośni.

A tak poza tym to mam wrażenie, że celowo tworzą takie warianty by ludzie sami zdecydowali się na wariant 1.

m966

Fakt, pomysł z aleją miejską jest ździebko głupi. Jako mieszkaniec rejonu DTŚ na pewno będę optował przeciwko takiej opcji. Tym bardziej, że to wykluczałoby wykopy, tunel czy ekrany dźwiękochłonne. Już bardziej byłbym za taką opcją, żeby na przykład zlikwidować węzeł z ul. Dworcową i tamten rejon zupełnie przykryć tunelem, a włączenia do/z centrum zorganizować tylko przez ul. Śliwki/Sienkiewicza i Konarskiego/Częstochowską.