[Gliwice] Teoria transportu miejskiego i racjonalizacja KM

kaspric

^^ z tym Knurowem chodzi mi o to, że 710 w relacji Knurów-Centrum powinien być przegubowcem, zaś w relacji Centrum-Kopernika już nie (właściwie w ogóle go nie powinno być). Chodzi o to, by łączyć takie linie w jeden ciąg, by tabor na całej długości odpowiadał potrzebom.
197 - w szczycie tylko co 15 minut. No ale - w relacji na Kopernika już najpełniejsze te autobusy nie są (chodzi mi o biski)

wix

Kwarek

kaspric

^^ no ale chodziło mi o linię obwodnicą Wink

wix

Robak

No i doczekaliśmy się i w Gliwicach linii z nakazem wsiadania pierwszymi drzwiami. Rzuciła mi się w oczy linia 71, ale pewnie są i kolejne (nie wiem). Ma to swoje plusy o ile ludzie nabiorą nawyku. To trochę trwa nim autobus podjedzie i odprawi wszystkich podróżnych. Oczywiście Polacy mają podobno tendencje do narzekania więc trochę o mankamentach. A konkretnie jednym, najwazniejszym. Tuz obok kierowcy powinien być kasownik. Co z tego, ze wsiada 10 osob i pokazuje mu bilet jednorazowy skoro potem zamiast go kasować chowają go do kieszeni. A tak, gdyby tuż przy kierowcy był kasownik to trochę trudno byłoby pokazać bilet i go nie kasować. Ale życzę powodzenia. Oby tylko za wszystkie opóźnienia, tłok itp. nie obrywało się niewinnym kierowcom.

michal · Dołączył: 29 Mar 2008 Posty: 271 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

jak pisałem w innym temacie - KZK GOP troche wziął się za to z "dupy" strony... ale jakby na to nie patrzeć jest to krok do cywilizacji (moim zdaniem).
Za granicą konkretnie w UK (nie wliczam Londynu), bilety jednorazowe sprzedaje sie tylko u kierowcy !!!! Wiekszosc pasazerów kupuje i nie ma takiego problemu jak "ominieciem kasownika", dodatkowo bilety nie sa zryczałtowane na "miasta/dzielnice" tylko na trasę jaką sie pokonuje - no ale jak pisałem u Nas to by to nie przeszło... mam nadzieję ze cała akcja przyniesie rzeczywiście poprawe jakości usług... pozyjemy zobaczymy.
No i mam nadzieje(chyba przesadzam:P) też że posostałe elementy komunikacji zostaną wdrożone prędko bo sam system nie będzie działał poprawnie...

m966

Gmeras

Od października 2008 roku KZK GOP na szerszą skalę wprowadził system wsiadania pierwszymi drzwiami i kontroli biletów przez kierowców. Jak się okazuje, system po raz kolejny się sprawdził. Od października KZK GOP zanotował 160 tys. zł zysku na sprzedaży biletów przez kierowców, wzrosły również dochody związku.

System wsiadania pierwszymi drzwiami i kontroli biletów przez kierowców działał już od roku 2005, jednak w roku ubiegłym przystąpili do niego również najwięksi przewoźnicy. Do połowy r. 2008 system działał na prawie 70 liniach (obsługiwanych taborem B - autobusami dwu- i trzydrzwiowymi - oraz minibusami). W tym czasie rozwiązanie to zastosował także MZKP Tarnowskie Góry na kolejnych 20 liniach - w sumie więc bilety KZK GOP były w ten sposób sprawdzane na 90 liniach autobusowych.

Biorąc pod uwagę trzyletnie doświadczenia oraz pozytywne skutki tych działań, zdecydowano się taki system wprowadzić na kolejnych liniach. Od 1 października 2008 r. system wprowadzono na 46 liniach (tabor B) w PKM Sosnowiec, od 1 listopada na 42 liniach (również obsługiwanych taborem B) w PKM Katowice. Od 19 stycznia 2009 r. ten system kontroli został wdrożony na 37 liniach PKM Gliwice, natomiast już od 15 stycznia 2009 został on uruchomiony na 3 liniach obsługiwanych przez PKS Gliwice.

W styczniu 2009 r. system działa na prawie 200 liniach obsługiwanych przez KZK GOP. Kontrolę wykonuje ponad 1850 kierowców, posiadających w tym zakresie uprawnienia. Kierowcy sprawdzają bilety na ponad 90 proc. linii obsługiwanych przez tabor B, co stanowi prawie 72 proc. wszystkich linii, na których obowiązują bilety KZK GOP.

Wprowadzenie tego systemu spowodowało 130-proc.wzrost sprzedaży u kierowców u obu przewoźników komunalnych (PKM Sosnowiec oraz PKM Katowice). W tym czasie (w porównaniu do analogicznego okresu uroku ubiegłego) odnotowano wzrost sprzedaży biletów w sieci stacjonarnej - 5 proc. biletów jednorazowych, 1 proc. biletów miesięcznych.

Szacujemy, że w wyniku wprowadzenia kontroli przez kierowców PKM Sosnowiec i PKM Katowice dochody z tytułu sprzedaży biletów w sieci stacjonarnej wzrosły miesięcznie średnio o 0,5 mln zł. Zakładamy również, iż znaczący wzrost sprzedaży biletów u kierowców utrzyma się jeszcze przez kilka tygodni, a następnie pasażerowie kupować będą bardziej korzystne cenowo dla nich bilety w sieci stacjonarnej.

Do połowy roku 2009 system wprowadzony zostanie na wszystkich liniach, które są obsługiwane taborem typu B - w pierwszej kolejności zmiany obejmą linie MZKP Tarnowskie Góry oraz Konsorcjum PUP Czeladź SED-BAZ w Czeladzi.

Wydział Prasowy
KZK GOP
032 74 38 503

kaspric

^^ tylko taki wzrost? Nie powiedziałbym, że jest to jakiś wielki sukces. I jedna rzecz - to jest jedne wielka propaganda, bo nie wiadomo, jaki byłby wzrost sprzedazy, gdyby pojawiły się zwykłe kontrole biletów. Fakty są takie, że w zeszłym roku nie było kontroli w ogóle, dlatego te fakty są równie miarodajne, jak ograniczanie kursów na podstawie badań prowadzonych w... lato, co KZK nagminnie robi.

m966

kaspric

Generalnie koszt całego przedsięwzięcia IMO jest zbyt duży w stosunku do zysków

Robak

michal · Dołączył: 29 Mar 2008 Posty: 271 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

często mi się zdarzało że miałem nieodliczoną kwotę a kierowca i tak sprzedawał bilet (w zasadzie wydruk) i nikt nie narzekał Wink

...
wystarczy cierpliwie odczekać na ŚKUP i o większości problemów po prostu zapomnimy... Smile

m966