Łącznik Tarnogórska - Na piasku

Robak

^^ Racja. I ja też się doczepię. Gadanie, że przy każdej nowej inwestycji będą także robili drogi rowerowe. Ani przy moście w Czechowicach ani tutaj nie ma mowy o trakcie dla rowerów. A zarówno i tam i tu byłyby potrzebne. Przecież taki tunel pod torami to super skrót. Lecz do rowerów podchodzi się tak, że przecież jest Piwna i tamtędy rowery mogą pojechać. Jeśli nie będziemy robili dogodnych skrótów to ludziom nie będzie się chciało jeździć rowerem.

Kwarek

Rowery to jedno. Drugie to KM. Na WPK właśnie jest dyskusja, że u nas najpierw wszystko idzie na drogi, a potem jak zostaną jakieś ochłapy, to może przeznacza się je na KM. Od siebie dopowiem - o ile nagle bardziej konieczne nie staną się np. place zabaw.
Wiadomo jak wygląda i jaką funkcję pełni plac Piastów. Czy są jakiekolwiek dane co ma się stać z tymi 40 liniami i 7 przystankami tam się znajdującymi? Zaorać pod drugi pas dla aut? Bo buspas jest chyba zbyt abstrakcyjną rzeczą, powstającą tylko po likwidacji tramwajów. Razz

Kwarek

Znalezione na SSC -> [link widoczny dla zalogowanych]

Qwe

Jak dla mnie najlepszym rozwiązaniem byłoby zrobić tak, żeby autobus które MUSZĄ już jechać w takim kierunku, mogły wyjechać z Kolberga na ten łącznik (czyli trochę ten wyjazd z kolberga zmienić/przesunąć/whatever). Bo prawoskrętu na łącznik raczej się nie zrobi z ul. Z Centrum Przesiadkowego

wix

Słusznie prawisz, choć zrozumienie tego zajęło mi chwilę czasu. Oczywiście wtedy z CP najlepszy byłby przejazd równoległy do Tarnogórskiej do Kolberga, wtedy bez kluczenia autobus robi przejazd przez CP i leci dalej na południe (czemu ten co zrobił to foto nie obrócił tego do normalnych stron świata? Razz

)

Saleen

^^ obrocone...

m966

kaspric

podobnie to sobie wyobrażałem.
Dla mnie w tym tunelu powinny być 2 rzeczy obowiązkowo:
- wjazd dla busów z Kolberga
- wyjście na każdy peron

Qwe

k.kowalski

Czy jest do tego jakaś legenda? pełno kolorków, nie wiem gdzie jest chodnik

Kwarek

m966

1. Po przebiciu Tarnogorskiej organizacje ruchu na Piwnej bedzie mozna podporzadkowac autobusom.
2. Petelka przy Focusie to nie bedzie zwykla petelka, ale wazny przystanek.
3. Pozostanie zapewne przystanek na Dworcowej i to on przejmie pasazerow z pl. Piastow.

kwachu89

^^^
1. To można zrobić tu i teraz, tylko do tego potrzebne będą odpowiednie czujniki bo jakoś sobie nie wyobrażam jak inaczej można by zapewnić KM pierwszeństwo...
2. Ale jednak wjazd z podporządkowanej Piwnej na główną Dworcową zostanie, a to w godzinach szczytu może być bardzo trudne (w dodatku autobusem)...
3. Obecnie przyst. na Dwrocowej jest za mały żeby przejąć cały ruch. Autobusy na w kierunku Piłsudskiego trzeba by gdzieś indziej przenieść...

kaspric

ziutek997

Czepiając się szczegółów powiedziałbym, że trasa z powyższego obrazka zbytnio zahacza o budynki po wschodniej stronie Tarnogórskiej. Przecież po przeciwnej stronie ulicy są jakieś tereny poprzemysłowe i nieczynna stacja benzynowa. I tamtą przestrzeń należałoby najpierw wykorzystać.