PKM Gliwice / KZK GOP

Kwarek · Wysłany: Pią 17:59, 01 Mar 2013 Temat postu:

Mają się tak, jak zwykle. Razz

Nie no, za Czechowicami i Tulipanem musi się kryć jakiś głębszy sens, którego trudno na pierwszy rzut oka dostrzec. Wink

Chyba że szumnie nazwany centrum przesiadkowym Tulipan będzie punktem ucięcia 692 i uruchomienia stamtąd busika do Kleszczowa i może Rudzinca. Innego sensu nie ma. Sens miałby dopiero P&R pod Cmentarzem (miejsce się znajdzie), ale tutaj miasto musiałoby coś samo wybudować.
Albo wręcz chodzi o "patrzymy na granice gminy, patrzymy gdzie mamy gotowy parking, to zróbmy tam P&R". Bo Czechowic w ogóle nie rozumiem. Zresztą wystarczy popatrzyć na mapę - gdzie P&R umieściły inne miasta, a gdzie Gliwice.

Swoją drogą patrząc tylko na mapę najgenialniejsze jest to w Maciejowie. Jeszcze szlabanu i wiz brakuje. Wink

Kwarek · Wysłany: Śro 12:05, 20 Mar 2013 Temat postu:

Z nwego MSI [link widoczny dla zalogowanych]:

m966 · Wysłany: Śro 14:53, 20 Mar 2013 Temat postu:

Mój pomysł widzę znalazł w końcu uznanie. Mogliby to 202 już tak zostawić docelowo (ale oczywiście do portu, a nie pod Taurona). Póki co uznano pewnie, że ludzie sobie do Portu dojdą ten jeden przystanek spod estakady.

Gosc · Gość

202 pojedzie z Ulicy Perseusza, przez Rondo Księżycowe, Heweliusza do przystanku Gliwice Port. Docelowo linia z pl. Piastów mogłaby być doprowadzona do Politechniki - Gliwice Częstochowska lub Gliwice Kujawska.

Kwarek · Wysłany: Śro 22:29, 20 Mar 2013 Temat postu:

Nie uważam, że posłanie nowego 202 na Politechnikę to najlepszy pomysł. Nie ma jeszcze opublikowanych rozkładów, ale chyba mogę założyć, że będzie to linia o częstotliwości porównywalnej z 178, do maksimum porównywalnej z 80. Czyli zdecydowanie za rzadko jak na centrum miasta. Tymczasem Politechnika to potężny generator przewozów, nie do porównania z kilkoma zakładami na Portowej.
Sam fakt, że 80 jednak zdecydowano się podzielić, a nie po prostu posłać objazdem, oznacza, że ta linia była bez sensu w tej formie. Z czym się zgadzam, bo z moich rzadkich obserwacji wynikało, że 80 do portu woziła przede wszystkim powietrze. Takie wydłużone 202 wyglądałoby identycznie, albo byłoby "krzaczkiem" po stronie Politechniki.
Na Politechnikę moim zdaniem lepiej by zrobić jedną lub dwie porządne linię, a nie próbować kierować tam rzadko jeżdżące "krzaczki". I tak mamy za dużo linii "do wszystkiego", szczególnie takich, które służą głównie innym celom, ale ich "ogony" robią za podstawę komunikacji w innych dzielnicach (najlepszym przykładem chyba teraz są 692 i 710, bo 80 właśnie zmieniono Wink

)

Kwarek · Wysłany: Pią 11:08, 22 Mar 2013 Temat postu:

Są już rozkłady dla 80, 178 i 202
- 80 po prostu ucięte na pl. Piastów, bez widocznych zmian
- 178 - godziny odjazdów zróżnicowano na szkolne/ferie chyba po to, by na tyle ile się da dostosować do rozkładu 186. Jeszcze wycięto najwcześniejszy kurs z Łabęd.
- 202 co godzinę, w robocze 10 kursów (w godzinach szczytu i 2 wieczorem), w wolne 6.

Na stronach KZK jest ładna mapka objazdu i widzę, że lokalne media (na razie jedno) już to też publikują.
[link widoczny dla zalogowanych]
(z [link widoczny dla zalogowanych])
Duży plus. Smile

To jest chyba nawet pierwszy tak bardzo przygotowany komunikat niedotyczący objazdu linii A4. Wink

m966 · Wysłany: Pią 13:22, 22 Mar 2013 Temat postu:

KZK GOP do większości dużych objazdów przygotowuje obecnie takie mapki. Po prostu ta jest pierwsza dla Gliwic. Wcześniej były one robione głównie dla centrum Katowic.

PS. 202 nie jest skoordynowane z 80, więc jak ktoś do tej pory dojeżdżał spod Gliwic do Portu, to będzie niemile zaskoczony zmianą. Wink

Kwarek · Wysłany: Pią 13:52, 22 Mar 2013 Temat postu:

Kwarek · Wysłany: Wto 19:39, 26 Mar 2013 Temat postu:

Zmiany od 1.04:
- najprawdopodobniej likwidowany jest "tramwajowy" przystanek Dworzec PKP dla A4 w kierunku Teatru. Albo jakiś remonto/objazd.
- za trzecim podejściem, właściwie już na ostatnią chwilę, KZK GOP udało się rozstrzygnąć przetarg na nową wersję linii 636, będzie tam jeździć Kłosok. Rozkład dostępny już na stronie [link widoczny dla zalogowanych]

EDIT:
- jeszcze 224 dostało 4 dodatkowe kursy co 30 min między 16:00 a 18:00.
- według komunikatu przystanek Dworzec PKP jest istotnie likwidowany (bo przecież nie da się go przenieść za skrzyżowanie, utrudniał by życie autkom)

Kwarek · Wysłany: Pią 19:24, 29 Mar 2013 Temat postu:

Wieści z powiatu oraz BIP KZK: [link widoczny dla zalogowanych] oraz [link widoczny dla zalogowanych] starają się o wejście do KZK GOP.

Z uzasadnienia wynika, że tym razem KZK nie popełnił błędu polegającego na takim sformułowaniu uchwał, że obie uchwały musiałyby być przyjęte łącznie. Podobno ostatnio zablokowanie Lędzin niechcący zablokowało również Pilchowice.

Kwarek

Testy, testy, testy:
[link widoczny dla zalogowanych]
Odpowiedni pojazd na odpowiednią linię, no może pomijając producenta. Wink

Kwarek

Zajrzałem co tam słychać w przetargu PKM na 10+10 autobusów:
1. Będą na pewno okna przesuwne. PKM w zmianach SIWZ wykluczył uchylne. Very Happy

2. PKM akceptuje 12m autobus "niskowejściowy" - czyli z max dwoma stopniami z tyłu, ale bez stopni wewnątrz (jak gliwickie stare MAN-y).
3. Możliwe, że autobusy dostaną oprócz pierwszych kolorowych wyświetlaczy, pierwsze w pełni diodowe wyświetlacze - nie ma wymogu instalacji "klapkowych". I fajnie, bo chyba jednak one szybko tracą jasność.

A z ciekawostek, to na FB KZK ktoś pisał, że dziś były robione pomiary napełnień w 870.
Jak tak, to gratuluję - pomiary w okresie świąteczno-urlopowym. Ciach, ciach. Razz

kwachu89

Kwarek

To taka ciekawostka rozkładowa, objazdowy tramwaj T17:
[link widoczny dla zalogowanych]
Trasa wyjazdowa dłuższa (1h20m), niż podstawowa (46m). I te stadka w środku nocy...
Na miejscu gmin zakazałbym KZK GOP finansowania wyjazdów i zjazdów tramwajowych, niech TŚ sobie same za nie płacą. Bo TŚ sobie zaoszczędziły zamykając zajezdnię w Chorzowie, kluczowych rozjazdów od lat nie potrafią zabudować (Zabrze) i teraz każą gminom sponsorować wyjazdy przez pół regionu w środku nocy. Jeszcze tylko brakuje, żeby były wyjazdy z Gliwic do Będzina lub odwrotnie.

EDIT 5.04.2013.
O, proszę. Wyjazdy na T17 tyle pieniędzy zabrały, że dla nowego T4 zostało tylko na jeden kurs na godzinę więcej, niż ma obecnie T1. Wink

[link widoczny dla zalogowanych]