PKM Gliwice / KZK GOP

mark40

Za 2,5 miesiąca będą wakacje i ilość tramwajów w ciągu godziny będzie taka sama. Ale teraz i po wakacjach będzie ciasno, ech KZK GOP. Są tez plusy. Zwiększono takt w weekendy, 4-ka kursuje co 15 minut do gdzony 22:30, potem rzadziej. Identycznie zwiększono takt linii 5 w dni robocze wieczorem i całe weekendy z 30 na 15 minut także do godziny ponad 22.

Podobny myk wcześniej już przeprowadzono na linii 20 która kursuje teraz co 15 minut praktycznie przez cały dzień do północy (2x105N), także w weekendy.

Kwarek

Od 11.04 A4 będzie miało częstotliwość: 8/13/8/9/10/12 minut...
Bo co 10 jest za skomplikowane. Wink

Też zmiany w weekendy różnicujące bardziej częstotliwość oraz na A4N, głównie chyba redukcja dublowania, ale zajrzę na to dokładniej później.

k.kowalski

Na wniosek RO Stare Gliwice 186 niedługo będzie wjeżdżać na pętlę przy Waryńskiego. Zmienią się także godziny kursowania 93

Kwarek

Ooo, super. Very Happy

93 pewnie zostanie dostosowane do taktu 186, albo wręcz zredukowane Wink

Jeszcze gdyby tak 57 jeździło przez Żabińskiego, to już w ogóle byłby luksus. Wink

kaspric

Nie chce mi się czytać SIWZ, ale może ktoś może odpowiedzieć od ręki - czy 15 metrowce będą miały powiększoną rzeźnię, czy naładowane siedzeniami i rzeźnia jak w 12 metrowcach? Różnica między obomaa wersjami jest kolosalna (w tej drugiej da się przeżyć).

Kwarek

To chyba nie jest określone tak dokładnie w przetargu.

Cytat ze SIWZ:

kaspric

No jak punktują liczbę siedzeń, to rzeźnia zapewne będzie skrócona, jak w pierwszych U15.
[link widoczny dla zalogowanych]
Masakra. Przeciskanie się w szczytowych kursach bezcenne.

Czemu oni cholera odchodzą od dużych rzeźni? To samo z U18 - były 2 rzeźnie i autobusy były przestronne. W ostatnim przetargu oczywiście jedna rzeźnia i po prostu przeciskanie się za przegubem miejscami jest niezłą sztuką.

stachu

Co do przegubowców z ostatniej dostawy, to już standard. Z czego ja się bardzo cieszę. W końcu. Co do Twojego pytania jaka będzie "rzeźnia" - no cóż to zależy od wykonawców co zaproponują.

Kwarek

stachu

m966

Nie lubię wjazdów kieszeniowych. Niepotrzebne kombinowanie. Mogli po prostu puścić 186 Kozielską i przez Żabińskiego do Łabędzkiej. A w zamian 57 przez Łabędzką i Żabińskiego do Kozielskiej.

Kwarek

Dla 186 jest jeden punkt, przez który jest to niewykonalne: Tesco. O ile zamiana 57<->259 na Łabędzkiej jest możliwa i prawie bezbolesna (do Tesco dojedzie się innym numerkiem), to dla 186, które jest zupełnie oddzielne od całej reszty, jest to dość duża zmiana i może powodować protesty. A skoro 186 i tak robi już kieszenie do Opla (nawet w dni świąteczne), to mała kieszeń na Waryńskiego już mu bardziej nie zaszkodzi, a może niektórym ułatwi dojście do przystanku. Smile

k.kowalski

ikar280 · Gość

Mam 2 pytania, może ktoś będzie posiadał stosowną wiedzę:
1) Dlaczego PKM odszedł, w tym tygodniu już chyba definitywnie, od uwzględniania na wyświetlaczach przystanków pośrednich (np. w przypadku linii 870 zamiast "Katowice Stawowa przez Zabrze" jest tylko "Katowice Stawowa"(podobne zmiany udało mi się zaobserwować na 6, 32, 47, 156, 677, 840, 870, 932)?

2) Czy wiadomo kto wygrał przetarg na 20 nowych wozów? Otwarcie ofert miało być 4.04.2013, a na stronie najpierw była cisza, a teraz w ogóle nie działa.

BTW, przy okazji zmieniania tych kierunków chyba zaktualizowali zapowiadanie przystanków, bo jadąc wczoraj 840 dało się słyszeć z głośników "Następny przystanek: Chorzów Centrum Edukacji". Ale "Placu Krakowskiego" w Zabrzu już nie zastąpili "Zabrze Szpital"...

stachu