Płatne parkowanie

kaspric

^^ jeśli ten projekt miałoby się dać zrealizowąć, już powinny być prowadzone prace projektowe dla stacji w Sośnicy, na Koperniku i w Łabędach (!)

m966

^^ Sam pisałeś, żeby nie oczekiwać zbyt wiele. Wink

stachu

Przecież tej kolejki nie będzie. Miasto zamówiło analizę prawną, którą ostatecznie rozwiązała wątpliwości co do jej powstania. Połączenie kolejowe nie należy do gminy, tylko województwa.

senet

A SKM Warszawa? Tam urząd wojewódzki nic nie ma do powiedzenia. Tam mogą a u nas nie można?

m966

kaspric · Wysłany: Śro 15:45, 28 Mar 2012 Temat postu:

Z trochę innej beczki, bo przypomniało mi się coś czytając ten artykuł
[link widoczny dla zalogowanych]

Osobiście byłbym za czymś innym, niż płatne parkowanie - a mianowicie wprowadzenie płatnej strefy wjazdu. Zanim uznacie to za Scifi - obecnie mamy sytuację taką, że nie ma infrastruktury przygotowanej do płatnego parkowania, więc trzeba ją zrobić tak samo, jak trzebaby zrobić bramki na wlotach do strefy. Natomiast ograniczenie wjazdu miałoby jeden podstawowy plus w stosunku do płatnego parkowania - ograniczałoby praktycznie do 0 przejazd tranzytowy przez centrum miasta (mówiąc również o tranzycie między dzielnicami). Dodatkowo taki system w prosty sposób wyłapuje "niechcianych", czyli można iść dalej z ograniczeniami np co do emisji spalin, tonażu czy np (jak w artykule wyżej) liczby osób w samochodzie (przykładowo 1 osoba - 2zł za przejazd przez bramkę, 2 osoby - 1zł, 3 - 0zł).

Taki system jak narazie jest wprowadzany w większych miastach europejskich, ale IMO w układzie gliwickim, gdzie ominięcie ścisłego centrum jest możliwe na każdym kierunku, coś takiego spokojnie możnaby zastosować. Co myślicie? Wink

m966 · Wysłany: Śro 15:56, 28 Mar 2012 Temat postu:

Za dużo minusów: przede wszystkim koszt budowy bramek na wszystkich wjazdach (których może być sporo), korki przy wjeździe do centrum, bramki jako zaburzenie urbanistyki miasta.

kaspric · Wysłany: Śro 17:15, 28 Mar 2012 Temat postu:

Hm może fakt, chociaż myślałem raczej o wykorzystaniu SSM i kamer (w Sztokholmie system jest automatyczny, kamery i rejestracje Wink

).
Właściwie to zacząłem o tym myśleć na podstawie innych przemyśleń. IMO system opłat, który chcą u nas wprowadzić, ma jeden zasadniczy błąd w założeniach.
Założeniem jest tylko zwiększenie rotacji miejsc parkingowych. System jest zrobiony tak, że płacąc za jakiś czas możemy w nim jeździć między miejscami do woli. Ergo - w ogóle nie myśli się o tym, że skłaniamy kierowców do jeżdżenia po centrum
Drugim założeniem powinno być skłonienie do korzystania z komunikacji publicznej. Tu niestety wszystko rozbija się o to, że w grę musiałyby wejść ustalenia z KZK GOP, a wiadomo Wink

....
Jak bym to widział? Zmiana miejsca parkingowego w ramach jednej opłaty nie powinna być możliwa (a przynajmniej nie w zakresie jazdy kilometr dalej). Za to w opłacie za parking powinny być wliczone darmowe przejazdy KM w strefie. W praktyce KZK nie straci klientów, bo jeśli ktoś dojeżdża samochodem do centrum, to i tak nie jeździ autobusami. Wink

. Przy czym podobne zasady mogłyby być wprowadzone w przyszłości, jak system zacznie działać i będą znane jego efekty.

m966 · Wysłany: Śro 20:15, 28 Mar 2012 Temat postu:

Elementem zachęty do korzystania z KM powinny być opłaty za parkingi. Powinny być na tyle wysokie (min. 150-200 zł/m-c) aby bardziej opłacało się zaparkować przed miastem (np. pod Auchanem albo Areną), a do centrum dojechać autobusem.

kaspric · Wysłany: Śro 20:35, 28 Mar 2012 Temat postu:

^^ to i tak będzie działać przy proponowanych obecnie opłatach.

Kwarek

Się porobiło:
[link widoczny dla zalogowanych]

Tak się zastanawiałem, czy do tego kroku dojdzie, czy nie. Jak widać doszło.

m966

Ten stary projekt zakłada bardzo promocyjne miesięczne opłaty za parkowanie: 120 i 80 zł. Moim zdaniem zbyt niskie.

Kwarek

Na stronach ZDM jest przetarg na ""Wykonanie dokumentacji i uzyskanie przyjęcia zgłoszenia robót budowlanych polegających na posadowieniu 89 sztuk parkomatów wraz z przyłączami zasilania energetycznego w Gliwicach"".
W dokumentacji można znaleźć mapkę oraz dokładne zdjęcia gdzie te parkomaty mogłyby powstać.

ziutek997

Szkoda, że miasto nie decyduje się na elektroniczny system parkingowy. Przecież byłby on dużo prostszy niż w większych miastach, wystarczyłoby gdyby składał się tylko z kilku tablic. Wydajemy sporo na system sterowania sygnalizacją świetlną to myślę, że miasto udźwignęłoby również takie koszty a mielibyśmy w mieście coś przydatnego. Do komunikacji można wykorzystać łączność bezprzewodową którą szyci się miasto, a sercem systemu z powodzeniem mogłoby być to samo centrum kierowania ruchem co w przypadku świateł.

A się zagalopowałem w swoich marzeniach Very Happy