| Autor |
Wiadomość |
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
 Wysłany: Pią 19:04, 26 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Bo tej "grupie ludzi" wcale nie chodziło o ten most, ale o to, żeby pod ich oknami przestały jeździć tiry. A najłatwiej zrobić to poprzez wyłączenie z ruchu jednego czy drugiego mostu (i wymuszenie objazdu). Ich uwagę (również bezskutecznie) przykuły także wiadukty na Tarnogórskiej i Pszczyńskiej. Co ciekawe, wielbiciele gliwickich mostów ani słowem nie zająknęli się o będących w podobnej sytuacji mostach na DK88 (którą miał ten ewentualny "wymuszony objazd" prowadzić). 
PS. Teraz sytuacja jest o tyle absurdalna, że spod mostu na Orlickiego (ograniczenie do 32t) tiry kierowane są objazdem na most na DK88 (ograniczenie do 30t).
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez m966 dnia Pią 19:10, 26 Gru 2008, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Robak
Dołączył: 02 Cze 2008
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Kopernik
|
| Wysłany: Czw 21:10, 05 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Dziś to spotkałem na Zwycięstwa 
Deptak Przyszłości. A 2 minuty wcześniej przejechał nią Autobus 224 do Onkologii (jechał aż do Ikara). Wówczas miałem wizję jakby Gliwice wyglądały z autobusem zamiast tramwaju :/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Troi
Dołączył: 19 Wrz 2008
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GLIWICE
|
| Wysłany: Pią 21:52, 06 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Robak napisał: |
|
Wrrrr... życze żeby plan usunięcia tramwajów w Gliwicach sie nie powiódł, to jest nie do zaakceptowania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jacentyy
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Śro 21:18, 18 Mar 2009 Temat postu: Re: ? |
|
|
| m966 napisał: | | 4. Z ekspertyzy mostu na ul. Orlickiego wynika, że maksymalne obciążenie, jakiemu może on zostać poddany to ok. 150t. Wynika ponadto, że jest on w stanie takie obciążenie wytrzymać. W praktyce więc, gdyby brać pod uwagę tylko wartość użytkową, a nie dbać o trwałość, to na tym moście w ogóle można by nie stawiać żadnych ograniczeń tonażu. |
Ciekawe, bardzo ciekawe, chcialbym zobaczyc te ekspertyze.
Jezeli piszesz o 150t o geometrii obciazenia zdefiniowanej tak jak jest w normie, to nie bardzo w to wierze. Most bylby przewymiarowany nawet jak na dzisiejsze warunki o 25 % !!!!!
Tak przy okazji mieszko Ty jestes mocno zwiazany z wladzami miejskimi i tego nie zaprzeczysz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wix
Dołączył: 17 Maj 2008
Posty: 1201
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Śro 21:55, 18 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
^^ Bardzo prosimy o darowanie sobie takich wycieczek. Zwłaszcza na powitanie, bo wszedłeś tu z butami.
Poza tym na jakiej podstawie twierdzisz, że ekspertyza się myli? O przewymiarowaniu nie będę pisał, bo mostów jeszcze nie miałem i nie wiem jak to wygląda.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Śro 23:32, 18 Mar 2009 Temat postu: Re: ? |
|
|
| jacentyy napisał: | | Tak przy okazji mieszko Ty jestes mocno zwiazany z wladzami miejskimi i tego nie zaprzeczysz. |
Poza kilkoma wspólnymi pomysłami na miasto nic mnie z nimi nie łączy. A ekspertyza krąży po internecie. Najprościej zdobyć ją na stronie radnego Berezowskiego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jacentyy
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 1:11, 20 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Zapomnialo mi sie zalogowac, prosze Kasprica o skasowanie powyzszego posta :
| m966 napisał: | | Najprościej zdobyć ją na stronie radnego Berezowskiego. |
No i zdobylem, ale to co pisze w tej ekspertyzie ma sie nijak do tego co Ty piszesz. Tak wiec moja goraca prosba, nie wypowiadaj sie na tematy, na ktorych sie kompletnie nie znasz.
| wix napisał: | | ^^ Bardzo prosimy o darowanie sobie takich wycieczek. Zwłaszcza na powitanie, bo wszedłeś tu z butami. |
Heheh dobry tekst To Ty mi dales te ostrzezenie czy Kaspric? hehe
| wix napisał: | | Poza tym na jakiej podstawie twierdzisz, że ekspertyza się myli? O przewymiarowaniu nie będę pisał, bo mostów jeszcze nie miałem i nie wiem jak to wygląda. |
Ja nie twierdze, ze ekspertyza sie myli, tylko, ze nie wierze w wytrzymalosc mostu odpowiadjacej 150t wg geometrii obciazenia normowego ( klasy A,B itd), o ktorej pisze co nie co Mieszko.
Czytalem ekspertyze i stwierdzam, ze szanowny Mieszko nie potrafi zinterpretowac wynikow tj ekspertyzy.
I dobrze, ze nie bedziesz pisal o przewymiarowaniu skoro nie miales jeszcze mostow.
Ja mam z nimi do czynienia codziennie, kilka juz w swoim zyciu zaprojektowalem i kilka wykonalem.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jacentyy dnia Pią 1:16, 20 Mar 2009, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaspric
Administrator
Dołączył: 16 Mar 2008
Posty: 4901
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kopernika
|
| Wysłany: Pią 1:20, 20 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| jacentyy napisał: |
Heheh dobry tekst To Ty mi dales te ostrzezenie czy Kaspric? hehe
|
Wix, ale jakby nie on dał, to sam bym to zrobił. Tekst o "powiązaniach" po prostu mogłeś sobie darować, na takie wycieczki jest inne forum, gdzie na pewno znajdziesz do tej tezy wielu popleczników
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kaspric dnia Pią 1:21, 20 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jacentyy
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 1:28, 20 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
^^
Tak mi sie po prostu nasunelo, tyle razy czytalem juz posty Mieszka, na roznych forach i ta teza staje sie dla mnie coraz bardziej realna. Ale to moje zdanie.
BTW jak sie wysyla te ostrzezenia?;>
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jacentyy dnia Pią 1:29, 20 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaspric
Administrator
Dołączył: 16 Mar 2008
Posty: 4901
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kopernika
|
| Wysłany: Pią 8:17, 20 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
^^ ja nie mówię, że się nasunęło, tylko, że tutaj nie będziemy tolerować wycieczek, czy ktoś jest z UM, od Pieczyraka czy Berezowskiego.
A wysyłanie ostrzeżeń mamy pod każdym nickem, przynajmniej mody
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 11:07, 20 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| jacentyy napisał: | | Czytalem ekspertyze i stwierdzam, ze szanowny Mieszko nie potrafi zinterpretowac wynikow tj ekspertyzy. |
Jak wobec tego należy zinterpretować fragment: [str. 10-11]
"Maksymalną ilość obciążenia całkowitego dają ustawienia 4 pojazdów 24 tonowych i jednego ciągnika siodłowego 42 tony [czyli w sumie 138 ton]. Podobne ustawienia lecz o nieokreślonych ciężarach samochodów zaobserwowano w rzeczywistości.
[...] biorąc pod uwagę fakt, że żadne z ustawień nie powoduje przekroczenia momentów zginających obliczonych dla klasy A (6,62 MNm) nie ma niebezpieczeństwa wystąpienia zagrożenia znacznego przekroczenia stanów granicznych w dniu dzisiejszym.
Dla maksymalnego obliczeniowego momentu zginającego obciążenia klasy A przekroczenie wytrzymałości obliczeniowej w stali zbrojeniowej jest większe niż 10%, ale daleko do wystąpienia naprężeń krytycznych (niszczących)."
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jacentyy
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Sob 22:35, 21 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
ta sama strona 10:
"Ponadto, w powyższych obliczeniach w powyższych obliczenia pominięto obciążenie tłumem. W związku z tym należy ograniczyć obciążenie do 24 ton (przy którym przekroczenie naprężeń w zbrojeniu jest mniejsze niż 5%) oraz co w/g [7] odpowiada klasie nośnosci c w/g [10]."
Tak wiec ograniczenie nośności nie odpowiada całkowitemu obciążeniu tak jak Ty to napisałeś i nie będę tego tłumaczył dlaczego, ale napiszę jedynie, że przy tym Twoim ograniczeniu do 150t , wystarczyłoby, żeby wjechały np dwa czołgi każdy o masie 75t i most moglby sie uszkodzic np.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jacentyy dnia Sob 22:47, 21 Mar 2009, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Sob 23:33, 21 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Uszkodzić tak, ale, jeśli dobrze rozumiem, o zawaleniu nie może być mowy. A "obciążenie tłumem" jest w tamtym miejscu właściwie do pominięcia.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez m966 dnia Sob 23:34, 21 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jacentyy
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Nie 8:51, 22 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Ale gdybys postawil znak ograniczenie do 150t, to na ten most moglby i wjechac trzeci czolg, a to skonczyloby sie wylawianiem wszystkich trzech z rzeki. Ograniczenie okresla mase danego pojazdu, ktory nie powienien wjezdzac na most, a nie calkowite obciazenie, ktore moze znalezc sie na moscie. Kazdy kierowca wie ile wazy jego pojazd i ma gdzies inne pojazdy. Przeciez nie bedzie liczyl, ktory on to tam jest na moscie czy moze 5 czy moze 7, a czy moze na moscie znajduje sie juz ciagnik 42 tonowy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Nie 15:43, 22 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Ale zwróć uwagę na wyliczenia mówiące, że na tym moście fizycznie nie zmieści się więcej, jak 138 ton.
"Maksymalną ilość obciążenia całkowitego dają ustawienia 4 pojazdów 24 tonowych i jednego ciągnika siodłowego 42 tony."
Dlatego nie ma sensu rozważać, co by było gdyby wjechały tam samochody o masie, na przykład, 200 ton, skoro technicznie nie jest to do zrealizowania (most jest na to za mały). A czołgi po raz ostatni jeździły po ulicach Gliwic 28 lat temu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
