| Autor |
Wiadomość |
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
 Wysłany: Śro 21:04, 11 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Jeśli będą w tych pociągach kasować tzw. bilety autobusowe, to pewnie skłoni ich to do refleksji. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
megaziom
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 953
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 14:16, 13 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
nowe pociagi na trasie Gliwice -Katowice ?
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 16:25, 13 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Do 2011 to jeszcze sporo wody w Kłodnicy upłynie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
megaziom
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 953
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 16:34, 13 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Mialem to napisac ale juz nie chcialem marudzic 
W takim tempie wymiana taboru chyba nie nastapi za naszego zywota - jesli na 8 skladow trzeba czekac az 2 lata . Z drugiej strony ile moze sam marszalek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 17:03, 13 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Ploty głoszą, że jak zostanie uwolniony polski rynek kolejowy, to być może zaleją nas połączenia realizowane przez koleje czeskie. Prawdopodobnie nie miałbym nic przeciwko. Ostrava-Rybnik-Gliwice - brzmi ciekawie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
megaziom
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 953
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 17:20, 13 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Zastanawia mnie tylko jak bedzie wygladac konkurencja ze strony PKP i PR i z jaka checia "obcych" dopuszczac bedzie np marszalek /lub co zrobi zeby im przeszkodzic skoro odpowiada on za PR
Jak sie nie myle juz w Toruniu byly jakies przeboje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 17:31, 13 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Marszałek, z tego co wiem, łaskawym okiem patrzy na prywatnych.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaspric
Administrator
Dołączył: 16 Mar 2008
Posty: 4901
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kopernika
|
| Wysłany: Nie 14:12, 15 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Pozwolę sobie wkleić:
| mark40 napisał: | Krótki filmik z Paryża na którym tramwaj majac po drodze kilkanście sygnalizacji zatrzymał sie tylko przed jedną
http://www.youtube.com/watch?v=y6ucG-9fGU4&eurl=http://forum.gkw.katowice.pl/posting.php?mode=topicreview&t=707
U nas nawet przed przejsciami dla pieszych się zatrzymuje  Dodatkowo pętle indukcyjne (urządzenie wykrywajace nadjeżdżajacy tramwaj) są dosłownie zainstalowene kilka metrów przed swiatłami, wiec taki tramwaj jadąc musi sie zatrzymać, by po 2 sekundach ruszyć (oczywiscie jesli zdąży zmieścić w cyklu, bo jesli podjedzie za późno to czeka do nastepnej zmiany świateł). Brak słów. Jak widać na filmiku za granicą przejazd obywa sie płynnie i tramwaj przed wszystkim dookoła ma pierwszeństwo. Od siebie dodam że najbardziej takie debilne sygnalizacje w całym GOPie są w Katowicach. |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kaspric dnia Nie 14:14, 15 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Robak
Dołączył: 02 Cze 2008
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice - Kopernik
|
| Wysłany: Nie 15:50, 15 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
^^ Swietny przyklad ITS'u  U nas tez takie beda ... kiedys
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mark40
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 359
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 18:39, 15 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Na filmiku widać też jakie ten 40 metrowy citadis ma napełnienie, czyli bardzo znikome (możliwe, ze jakiś poczatkowy odcinek, albo taka pora). U nas juz dawno wprowadzonoby solówki 105N bo takie są napełnienia i wzkm długich wagonów jest zbyt kosztwony. Jednak powinniśmy wzorować się na zachodzie gdzie pojmnosc puszczanego na trase taboru nie opiera sie dosłownie na napełnieniach które wystepują obecnie, tylko ma jakiś zapas, zeby tez pasazerom podróżowało się wygodnie. W Gliwicach (zresztą w całym GOPie robi sie podobnie) zrobiono odwrotnie wprowadzjac linie 1 obsługiwna solówkami, do których pasażerowie sie nie mieszczą. I jak tu nie mówic o odpływie pasażerów. Bo nie ulega watpliwosci że ten odpływ sie odbywa porównujac do czasów kiedy kursowały składy co 7 minut.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mark40 dnia Nie 18:45, 15 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 19:10, 27 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
W Kielcach uruchomili kolej miejską. Jednak się da i to bez udziału marszałka!!
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
megaziom
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 953
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 19:15, 27 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Pytanie tylko , czy gliwickie wladze nie wiedza ,ze bez marszalka sie da ? Zapewne wiedza o tym bardzo dobrze , wiec po co zwracaja sie w tej sprawie do Smigielskiego ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
m966
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 3836
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Eisengiesserei
|
| Wysłany: Pią 19:19, 27 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Z tego, co mówi Frankiewicz, to nie wiedzą. Może stowarzyszenie powinno wysłać jakieś pismo w tej sprawie podając przykłady, że Śmigielskiego można jednak ominąć. W Warszawie miasto z koleją też dogadało się ponoć bez pomocy marszałka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
megaziom
Dołączył: 03 Lis 2008
Posty: 953
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 19:34, 27 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Jakos nie moge sobie wyobrazic sytuacji , w ktorej ludzie z UM bedacy u wladzy kilkanascie lat , nie wiedza gdzie sie zglosic i z czyim pozwoleniem (lub bez) organizowac kolej miejska . To juz nawet takie "szaraki" jak my zwracaly tu uwage na przyklad Warszawy a w UM ludzie zajmujacy sie ta sprawa tygodniami ,zatrudniajacy odpowiednie firmy badajace mozliwosci realizacji tego polaczenia ...nie wiedzieli
Ok ,nawet jakby ,to teraz maja kolejny przyklad z Kielc - jesli naprawde chca tego polaczenia to niech zaczan dzialac
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez megaziom dnia Pią 19:41, 27 Lis 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wix
Dołączył: 17 Maj 2008
Posty: 1201
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Pią 19:55, 27 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Strzelam - u nas wygląda to inaczej bo miasta pozrzekały się możliwości organizowania komunikacji. Zdaje się, że jest to obowiązek Marszałka i KZK Gopu. Ktoś poprze moją tezę faktami? Bo absolutnie nie mam pewności co do prawdziwości tych twierdzeń, coś mi w głowie dzwoni, ale nie dam sobie ręki uciąć
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
