Okolice Bohaterów Getta Warszawskiego

ellilamas

To super, wiele osób narzekało na ten łącznik (o niego chodzi, tak?). Jestem za miss polski i nawet za lekkim przekłamaniem Smile

Ktoś już zajął się tym zapytaniem? Kaspric - a co z tym pismem w sprawie przystanków?

kaspric

^^ sorki, nie miałem kiedy się tym zająć Wink

. A co do aparatu - ja bym jeszcze poczekał chwilę, może będzie jakieś podświelenie, może odwalą w przyziemiu jakiś fajny chodnik, może zmienią napis Biprohut... Wink

ellilamas

Gdzieś w swoich zasobach znalazłem kilka zdjęć bipro z czerwca (chyba ich nie wklejałem)

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

kaspric

A porpos Bipro... już są uwalone płyty w rogu przy banku Fortis. Tak, jakby jechała jakaś ciężarówka na zaplecze i o nie zahaczyła...

almansur

Na dachu łącznika przy Zwycięstwa zamontowany został parę dni temu ekran diodowy, głównie służy do wyświetlania animowanych reklam:

ale podaje też datę i godzinę:

P.S. Fotki z auta, więc takie trochę rozmazane i kadr do ...

ellilamas

No tak, też to wczoraj zauważyłem, ale jeszcze nie wiem co o tym sądzić.

megaziom

Normalnie jak w niu jorku Razz

m966

Dużym atutem reklam na Biro (obu) jest to, że są położone dość wysoko, na ruchliwym skrzyżowaniu. Dzięki temu wyglądają wielkomiejsko (jak, nie przymierzając, Time Square). W przeciwnym razie byłyby kiczowate.

k.kowalski

jeee ;d
czeklaem na cos podobnego ;d

kaspric

Bipro został podświetlony Smile

. Niestety nie na kolorowo, ale i tak w nocy wygląda fajnie Wink

ellilamas

k.kowalski

wie ktoś co z tym dworcem? postawili stacje wyrwana z projektu i tyle.
wkurza mnie to ;d

megaziom

Pasażerowie chcą zmian na dworcu autobusowym

[link widoczny dla zalogowanych]

Niemal od roku autobusy komunikacji krajowej, przejeżdżające przez nasze miasto, zatrzymują się w zajezdni Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej przy ul. Toszeckiej. Przewoźnik ma ambitne plany budowy nowoczesnego dworca autobusowego na tym terenie. Póki co to miejsce jest, podobnie jak kolejowa stacja, niechlubną wizytówką miasta.

Budowa nowego dworca podzielona została na trzy etapy. Pierwszym z nich jest oddana przed rokiem stacja benzynowa ze sklepem. Jej powstanie przesądziło o przeniesieniu tutaj przystanków przelotowych autobusów z dworca PKS-u przy ul. Bohaterów Getta.

Ta decyzja nie spodobała się pasażerom. Oprócz wspomnianej stacji nie ma infrastruktury. Pojawiło się kilka starych ławek, a konstrukcja metalowej wiaty nie chroni przed deszczem. PKS nie zagwarantował podróżnych poczekalni, w której mogliby się ogrzać i oczekiwać na często opóźnione autobusy. - Czekam na PKS do Jeleniej Góry. O tej porze powinienem już być chyba w Opolu. Zero informacji, nic nikt nie wie, a do dyspozytorki lepiej nie podchodzić. Taka "uprzejma" - mówi pan Jacek z Gliwic.

Zwraca również uwagę na brak baru na terenie dworca. Od pewnego postawiono przyczepę kempingową, z której można kupić zapiekankę czy hot-doga. Wyglądem jednak dobrze wpisuje się w otoczenie.

Zdanie pana Jacka potwierdzają podróżni przejeżdżający przez Gliwice. - Nie rozumiem tej zmiany. Przyjeżdżam dwa razy na onkologię z Krakowa. Dworzec jest oddalony od centrum, a dojście fatalne. Trzeba wybierać pomiędzy śmierdzącym i niebezpiecznym tunelem, a uciążliwym przejściem przez wiadukt - mówi pani Maria z Krakowa.

Pan Marek dodaje, że to najgorszy przystanek na trasie z Wrocławia do Krakowa, a autobusy mają tu półgodzinny postój. - Czemu nie może zatrzymać się w Katowicach. Tam też nie jest najlepiej, ale jest gdzie pójść. Już lepiej było jak zatrzymywali pod dworcem PKP - mówi.

Niezadowoleni z takiego obrotu sprawy są również kierowcy. Mówią, że PKS pobiera wysokie opłaty za wjazd, a w zamian nic nie ma. - Co tu jest? Nic poza dziurawym niczym szwajcarski ser placem. Nie dziwię się niezadowoleniu podróżnych - mówi chcący zachować anonimowość kierowca z jeleniogórskiego PKS-u.
Miejmy nadzieję, że gliwicki PKS jak najszybciej rozpocznie budowę dworca z prawdziwego zdarzenia. Plany są ambitne. W drugiej kolejności planuje się budowę kompleksu usługowo-handlowo-rekreacyjnego wraz z elementami tzw. infrastruktury towarzyszącej. Mają się w nim znaleźć sklepy (w tym m.in. market spożywczy), placówki usługowo-rekreacyjne (fitness, siłownia, solarium, salon kosmetyczny itp.) oraz pomieszczenia socjalno-sanitarne dla pracowników PKS i pasażerów klientów.

Dopiero w trzecim etapie powstanie właściwy budynek międzynarodowego dworca PKS. Będą w nim kasy biletowe, poczekalnia dla pasażerów, biuro podróży, bar, przechowalnia bagażu, sanitariaty oraz rozmaite pomieszczenia techniczno-gospodarcze.

------------------

Szlag mnie trafia ,kiedy czytam ,ze w tej inwestycji powstal juz jakis pierwszy etap , ktorym jest zbudowana rok temu stacja benzynowa .
Drugi etap , ktory nie wiadomo kiedy sie zacznie, to tez beda tylko sklepy i uslugi , a dopiero trzeci etap, za cholera wie kiedy, to bedzie dworzec .

wix

z dupy strony to robią

Qwe

Z dupy strony to raz. Kolejna lipa, ze niewiadomo nawet kiedy. Oby tylko przewoznicy nie zaczeli po prostu omijac Gliwic Razz

(ja np. w wakacje jechalem z dworca PKS busikiem na stacje benzynowe Shella i tam stal miedzynarodowy bus do przesiadki - po zapytaniu powiedzieli mi ze po prostu chodzi o oplaty za wjazd autobusu na plac, a ze pasazerow bylo malo to sie nie oplacalo)

pzdr