Opel w Gliwicach

wix

^^ Z tym, że ponoć Opel chciał od Premiera to utrzymanie ruchu przejmować. A że ze wszystkim do Premiera dzwonią to fakt, przez to robota weekendowa na lakierni nudna nie była Razz

.

m966

hgw · Gość

Robak

Za Gazetą Wyborczą:

Opel stanie się firmą odseparowaną od General Motors, w której ponad jedną czwartą akcji przejmą nowi inwestorzy - zdecydowała w piątek rada dyrektorów niemieckiej spółki największego koncernu motoryzacyjnego USA.
Zdaniem szefa GM Europe Carla-Petera Forstera Opel potrzebuje 3,3 mld euro rządowego wsparcia, które spłaciłby do 2015 r. W ostatnim kwartale zeszłego roku europejska część GM miała 2,9 mld dol. strat z powodu kryzysu na rynku motoryzacyjnym. Amerykański koncern nie jest w stanie pomóc swoim europejskim fabrykom, bo sam jest pogrążony w tarapatach finansowych. W zeszłym roku GM miał 31 mld dol. strat netto, a przez ostatnie cztery lata koncern miał łącznie ponad 85 mld dol. strat. Problemy GM już uderzyły w Saaba, szwedzką spółkę amerykańskiego giganta. GM w zeszłym tygodniu rozpoczął procedurę całkowitego rozstania z Saabem, któremu teraz grozi plajta - przypomina "Gazeta Wyborcza".

W czwartek tysiące robotników Opla w Niemczech i Hiszpanii domagało się uniezależnienia od GM. Część niemieckich polityków zachęca rząd, by odkupił firmę, którą GM przejął 80 lat temu od prywatnych inwestorów.

Nie wiadomo, jak zmiany w Oplu wpłyną na przyszłość fabryki tej firmy w Gliwicach. Według nieoficjalnych doniesień GM chce zamknąć sześć zakładów w Europie. - Na razie nie ma decyzji o zamknięciu fabryk lub zwolnieniach - powiedział wczoraj Carl-Peter Forster. Ale dodał, że firma musi znaleźć miliard euro oszczędności.[/b]

megaziom

Fajnie gdyby ewentualni nowoprzyjeci do wznowienia 3 zmiany to byli gliwiczanie . Niby tyle roboty u nas, a bezrobotnych jeszcze troche mamy . Czy UM moze na jakims nowym inwestorze "wymusic" ,zeby zatrudnial glownie mieszkancow naszego miasta -znane sa takie przypadki?

Fajnie ,ze duzo ludzi z innych miast pracuje u nas ,a nie na odwrot , ale oni placa podatki u siebie nie w Gliwicach, gdzie w skutek zwolnien grupowych wg Nowin prace w ubieglym roku straciolo 1,5 tys osob . Dobrze zeby to oni pierwsi znalezli prace ,w swoim miescie ,zanim zrobia to sasiedzi .

------------------------------
Z Onetu

Gliwicka fabryka Opla zmniejszyła produkcję o ponad 43,5 proc.

O ponad 43,5 proc. samochodów mniej niż rok wcześniej wyprodukowała w 2009 r. gliwicka fabryka Opla. Jeszcze po trzech kwartałach roku spadek był głębszy i przekraczał 55 proc. Poprawa to efekt zwiększenia produkcji w czwartym kwartale za sprawą nowej astry IV - wynika z danych General Motors Poland.

Jak podał we wtorek rzecznik firmy Przemysław Byszewski, w minionym roku z taśm produkcyjnych gliwickiego zakładu zjechało 96 tys. 697 samochodów, wobec 171 tys. 644 rok wcześniej. Spadek to efekt kryzysu na europejskim rynku motoryzacyjnym, który większość producentów szczególnie odczuła w pierwszym półroczu.

Ponad dwie trzecie produkcji (63 tys. 989) stanowił w ubiegłym roku model zafira. Astry III wyprodukowano 13 tys. 009, a nowej astry IV, której produkcja ruszyła w listopadzie ubiegłego roku, 11 tys. 235 sztuk. Pozostałe 8 tys. 464 egzemplarze to astra II classic, którą wytwarzano w Gliwicach do sierpnia.

Dane za ubiegły rok wskazują, że w samym czwartym kwartale 2009 gliwicka fabryka wytworzyła ponad 30 proc. całej rocznej produkcji. W poprzednich trzech kwartałach z linii produkcyjnej zjechało łącznie niemal 67 tys. aut. Wynika to z uruchomienia produkcji astry czwartej generacji. Powodzenie tego modelu w dużej mierze zdecyduje o wielkości produkcji fabryki w 2010 r.

GM Europe przedstawiło niedawno prognozę sprzedaży astry IV w tym roku. Na ten samochód, wytwarzany w Gliwicach oraz w brytyjskiej fabryce w Ellesmere Port, złożono ok. 60 tys. zamówień. Producent spodziewa się w tym roku sprzedaży astry IV rzędu 180 tys. egzemplarzy. Nie podano, ile z nich powstanie w Gliwicach.

Jak podawali wcześniej przedstawiciele gliwickiego zakładu, rynkowy sukces astry IV powinien oznaczać przywrócenie w tej fabryce pracy na trzy zmiany, zamiast obecnych dwóch. Taka zmiana organizacji pracy dałaby możliwość powrotu do zakładu przynajmniej części tych pracowników, z którymi z powodu kryzysu rozwiązano umowy. W samym Oplu było to ok. 500 osób.

Z linii produkcyjnej gliwickiego zakładu zjeżdża 37-40 aut na godzinę; 25 z nich to nowa astra czwartej generacji. Nowa astra w wersji hatchback (5-drzwiowa) produkowana jest na jednej linii produkcyjnej z pozostałymi gliwickimi modelami - astrą III sedan oraz zafirą. Według przedstawicieli GM, nowa astra jest najbardziej zaawansowanym technicznie samochodem seryjnym produkowanym w Polsce.

W rekordowym roku 2007 z taśm produkcyjnych gliwickiej fabryki zjechało 187 tys. 265 samochodów.

[link widoczny dla zalogowanych]

m966

ellilamas

Dobre prognozy dla fabryki Opla. Zdobędziemy Astrę V?

Więcej... [link widoczny dla zalogowanych]

To będzie dobry rok dla śląskich zakładów Opla, a następne mogą być jeszcze lepsze - przewiduje "Puls Biznesu". Koncern General Motors przetrwał trudny okres światowego kryzysu. Firma przeszła głęboką restrukturyzację, a ostatnio także powróciła do notowań na światowych giełdach.

Więcej... [link widoczny dla zalogowanych]

megaziom

Robak

Opel Gliwice: Astra IV gwarancją stabilności

Gliwicka fabryka Opla (General Motors Manufacturing Poland - GMMP) chce wyprodukować w nowym roku ponad 170 tys.aut. To nieco więcej niż w roku ubiegłym (159 tys.). W październiku zakład rozpocznie produkcję trzydrzwiowej wersji modelu Astra IV, a w kwietniu 2012 - odmiany sedan.

[link widoczny dla zalogowanych]

Saleen

[link widoczny dla zalogowanych]

wix

to by było coś, ekstra wieści Smile

mark40

Wiedzieliście, że Opel ma siedzibę w Warszawie? Nie płaci więc CITu w Gliwicach.

m966

Primo, gliwickie [link widoczny dla zalogowanych] jest spółką (chyba) córką tego warszawskiego Opla. Secundo, działa w strefie więc i tak jest zwolnione z CITu (Gliwice dostają zamiast tego rządową rekompensatę).