Robak · Wysłany: Czw 14:33, 01 Paź 2009 Temat postu:

Wielkie dzięki za informację. To bardzo dobra wiadomość. Ogromne dzięki Mieszko za Ustawę. Tego od dawna szukałem!

ellilamas · Wysłany: Czw 14:27, 01 Paź 2009 Temat postu:

Za wyjątkiem mieszkańców i Policji jak napisał mieszko. I z jednej i z drugiej strony stoi 'zakaz ruchu w obu kierunkach'.

Robak · Wysłany: Czw 14:07, 01 Paź 2009 Temat postu:

^^ Poważnie. Ale co, obecnie jest tam jakiś remont, tak? Czy wogóle jest wyłączona z ruchu. A jeśli tak to czy za wyjątkiem czegoś? Opisz mi Elli dokładnie jak wygląda na niej ruch.

m966 · Wysłany: Czw 14:07, 01 Paź 2009 Temat postu:

ellilamas · Wysłany: Czw 13:57, 01 Paź 2009 Temat postu:

Młyńska jest wyłączona z ruchu w obu kierunkach.

Robak · Wysłany: Czw 13:44, 01 Paź 2009 Temat postu:

Znalazłem pewną publikację, gdzie na schemacie pas na jezdni dla samochodów w różnych wariantach zawsze ma 3,5 metra. Czy to jakiś standard?

Ps. Mam jeszcze drugie pytanie. Powiedzcie mi szybko czy ulica Młyńska na odcinku między Jasnogórską, a Powstańców Warszawy jest jedno- czy dwukierunkowa?

wix · Wysłany: Czw 10:22, 24 Wrz 2009 Temat postu:

Masz rację Wink

kaspric · Wysłany: Czw 8:48, 24 Wrz 2009 Temat postu:

Wix, zawsze można jeszcze zarąbać 0,5m z chodnika do minimum i wychodzi 6m + 1m na ścieżkę + 1,5m chodnik. Ziemięcicka nie musi mieć 7m, 6 starczy, tak samo z chodnikami - to nie jest środek miasta. Zaś jak to z terenem wiejskim - droga rowerowa by się bardzo przydała.

m966 · Wysłany: Czw 6:52, 24 Wrz 2009 Temat postu:

Z tą "jezdnią klasy B" to może chodzić nie o szerokość drogi, ale o dopuszczalne obciążenie.

wix · Wysłany: Śro 23:23, 23 Wrz 2009 Temat postu:

Z tą klasą B to mnie zagiąłeś. Generalnie podział na klasy jest taki (kolejno od najwyższej):

A - autostrady
S - ekspresówki
GP - główna przyspieszona
G - główna
Z - zbiorcza
L - lokalna
D - dojazdowa

Zbiorczej nie mylić ze zbiorczymi na autostradach, bo to nie musi iść w parze. Co do wymagań - nie poparte Dz.U. w tej chwili, poza tym nie wiem jaki wpływ ma obecność chodnika lub jego brak (jakoś nie przejrzałem Dziennika pod tym kątem ;P), w każdym razie z notatek do projektu podaję: pas ruchu dla Z - 3,00; dla G - 3,00/3,25/3,50. Głowy nie daję, że to wszystkie dopuszczalne szerokości. Sprawdzę to, ale jutro Smile

.

W każdym razie jeżeli dobrze pamiętam ile musi mieć ścieżka rowerowa to będzie ciężko. Zresztą dla samego komfortu miłoby było dać conajmniej po 1m, a to przy dwukierunkowym rozwiązaniu zawęzi jezdnię do 5 metrów - strasznie mało by było.

Robak · Wysłany: Śro 15:52, 23 Wrz 2009 Temat postu:

Jeszcze jedno. Jeśli wiecie jakie to kategorie: Z i G to też dajcie znać

Robak · Wysłany: Śro 15:47, 23 Wrz 2009 Temat postu:

Nie wiem gdzie zadać to pytanie, ale dotyczy ZDM więc walę tutaj. W przetargu na sporządzenie projektu przebudowy mostu nad torami wzdłuż ul. Ziemięcickiej. Napisano, że jezdnia będzie klasy B wg PN-85/S-10030. Może mi ktoś powiedzieć co to za klasa. I napiszcie, jeśli wiecie, jakie wymiary powinny mieć drogi. Nie mogę znaleźć w internecie informacji na ten temat. Pewnie szukałem nieuważnie, ale spieszy mi się. Budowlańcy, pomożecie?
Podali w SIWZ dotyczącym mostu wzdłuż ul. Ziemięcickiej, że jezdnia ma mieć 7 metrów szerokości i będą chodniki po 2 metry. Więc chcę wiedzieć czy fajnie by tam wszedł pas dla rowerów czy nie.

m966 · Wysłany: Sob 16:02, 11 Lip 2009 Temat postu:

Na Koperniku przy Jowisza już nawet wzięli się za robotę.

Robak · Wysłany: Sob 14:16, 11 Lip 2009 Temat postu:

Na stronie ZDM jest kilka ciekawych ofert przetargowych. Jedną z nich jest budowa nowych miejsc parkingowych przy kilku osiedlowych ulicach. Oceniam to bardzo pozytywnie.

kaspric · Wysłany: Pon 0:14, 08 Gru 2008 Temat postu:

^^ dokładnie